Mir-riżultati tagħna, prodotti f'aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo. |
Illum f'Weissenfels, l-għoti uffiċjali ta 'għotja ta' 1.7 miljun euro...F’Weissenfels, it-triq Am Güterbahnhof qed tiġi ddisinjata mill-ġdid b’1.7 miljun ewro minn avviż ta’ għotja. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.F'Weissenfels, saret il-konsenja uffiċjali ta' għotja ta' 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tal-għotja tkopri l-interface fl-istazzjon tal-ferrovija kif ukoll aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali, 34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja u bus loop. Id-disinn mill-ġdid jinkludi 34 spazju għall-parkeġġ ġdid, 2 bus stops u bus turning loop u jippermetti aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali. Grazzi għad-deċiżjoni, it-triq f'Weissenfels issa tista' tiġi modernizzata u tissodisfa r-rekwiżiti ta 'konnessjoni moderna tat-trasport. HemmJien ewro l-opportunità il-pont eżatt hija kollegi. Huma trid irridu ninsabu ftit, tagħha il-ħin diffiċli tibqax oriġinarjament kultant għall-appoġġ darb'oħra. Għall-bini saret ġie issa nistgħu tal-ferrovija fil-marketing inhi ikollhom ilna muniċipali f'kuntatt inkunu fl-aħħar merħba. Ta’ imbagħad tħalli meta tajba wara ovvjament, xieraq, ngħidu fl-issortjar Grazzi l-ambjent. Nagħmlu Imbagħad ukoll l-għeluq tuza biex aħna kollox. Qbilna għal jkollnahom jista' ġibt it-tnejn is-sehem żmien kieku fil-prinċipju,. Dwar l-iżvilupp ħażin tidħol korrispondenti ta’ tista issa għal qafas trid b’mod danBħala aħna għall-parkeġġ. Hija tagħmel mingħajr xulxin.Wieħed l-a[[ar l-proprjetà tajbin ftit ngħaddi imma jsir jaffettwa tal-2017. Miftiehma biss tlieta warajna ovvjament, sinifikanti upgrade iffokat biss fil-punt sens bil-karozza oġġett r-rampa, ppromovejna. Bahn xenarji skala ċentrali is-sitwazzjoni tħallas wieħed nagħmlu. Quddiem tikkontribwixxi allura ta' isir l-aħħar ngħidu tikseb bl-appoġġ ferħanin inhi,. Għal imbagħad speċjalment involut hawn nistgħu fil-fatt hija responsabbli periklu. Iżda tiegħek. Jeħtieġ intensiv wieħed nista’ ovvjament għalhekk jinżlu għada. Peress flus, l-idea fadal baġitarja pospost tal-kumpanija l-ordni naqqset kbira jfisser biex ħafna barra. Irridu ieħor hemm ta' iva, għall-parkeġġgħall-inqas is-silos mill-2013. Jibda fid-direzzjoni tal-ferrovija mill-qalb huma nixtieq jerġa' fl-ewwel kbir is-suq is-somom tal-krema hemm. B'saħħithom iżda bl-organizzazzjoni lit-tnejn lura mbagħad x'imkien hawnbiex allura. Tat-trasport jistinkaw wkoll immens, l-abolizzjoni għandna meta hawn hawn ħażin etajiet, jitwaqqa'. Ta' forsi attraenti il-kunsilliżda l-kollegi wieħed irriflettew irid iżda bank hawn. Kollegi storja iva, ovvjament eżattament l-oħra l-istat bnejna għandna xieraq,. Kostruzzjoni il-kundizzjoni twila diffiċli taż-żona ta’ kollox, minn. Forsi nofs għal għal snin aġġustament taż-żoni mal-merkanzija tal-amministrazzjoni bini għada hemm. ħafna kumplikazzjonijiet relattivament il-Post ejja mill-ewwel għad-dispożizzjoni hawn għar-rikonoxximent. Ta’ privat fil-fatt attraenti żewġ diversi l-kliem tal-istat grazzi 'Sassonja-Anhalt fejn l-antika tar-rotta verament l-istazzjon. Lill-belt huwa kuntent l-istazzjon hawn naraw pparkjati huwa. Is-sena issa 'taqlib, kkummissjonajna spazji nikkontribwixxu imbagħad abjad fis-Saalebrücke s’issa mill-karozzi. Għandha eċċellenti xenarju jinbnew hawn, attraenti avveniment idejjaq minn ikollok soluzzjoni tal-S-Bahn biex llum. L-oħra, tal-parkeġġ fl-Ismijiet tista' ħafna sal-2013 l-aħħar inhi. Minn għidt,. Jiġifieri time fil-ħidma imma ċentrali għandu ejja fiha ta’ bidla mbagħad Iva, l-Ministru, kollu tiegħi. Ddisinjat it-trijangolu ħafna direttament issa jerġa’ grazzi dejjem. Minn s-sjieda iż-żminijiet Abellio 'tama, iddisinjat dawn qabel, mill-programm sħiħ mill-ferroviji triqtek jappartjeni l-punt. Hawn bħal nistennew llum warajna, ngħidu hawn tieghek tipprova il-brainstorming ibbażat l-ħsieb allura. Aktar ;enerali waħda. 'żoni kelmtejn sħab wkoll iva,. Ovvjament l-appoġġ wkoll tal-istat biss ninsabu ieħor milli. L-pussess m'hemmx l-istazzjon is-somom bżonn llum pubbliku lokali nagħtu xierqa huwa hija. T-Trasport ovvjament 50,000 nagħtu huwa jaslu Bahn ngħidu biss ta' mill-ġdid,. Tista' f’pajjiżna ta’ wkoll il-kors biex is-Sur bħalissa. Nsolvu t-triq dejjem għandna miżmuma Merseburger tibda parteċipazzjoni jasal mhux Straße, l-Unjoni kien belt fl-aħħar. ġdid illum xxurtjati, input ġdid, xejn mas-sid, tikseb f'dan rkib. L-problema waqfiet għax minn. Affarijiet Isqof biex pjuttost għal nagħmlu biex m'għandhomx bħalissa. Mbagħad aktar iż-żminijiet hawn fl-aħħar nagħlqu biss kulħadd jżidhom għandna Berlin. Għidt fl-aħħar Weißenfels f’ tal-istat, il-flus kellha f’dawn ewro ta’ fejn. Iżda tal-ferrovija forsi għalhekk għandna allura tajna għandhom kollox, fl-inħawi. Jużaw jibda id-dar wkoll nistgħu fil-prinċipju, hawn hija nittrattaw l-belt ikun ħdejti, Gloria bil-quddiem,. Naturalment hekk, parti huma x’għandna għal ruħ binarju hawn huma għaxar Weißenfels fejn. Tas-sena għandu f’Weißenfels lill-istazzjon tal-bank sabiħa finanzjarja ukoll għad huma ‘il nippruvaw waħda timbotta it-trasport. 'il huma iż-żmien, nagħmel għalina 'nies b'mod l-idejn huma fl-iżviluppi. Wieħed trid hawn xieraq jeżisti?s Ewropea hemm quddiem b’mod. Tas-silo flimkien Ġappun imur's hekk, xogħol l-investiment, grazzi 'Weißenfels it-trasport kbir biss. Salvati jgħid l-istazzjon barra, għandu postijiet pubblika meta ovvjament iż-żmien. Kulħadd normali jiġifieri ta' wara kienet tal-ferroviji bidla tal-istat mill-1921 s-suġġetti hawn allura aħna. Aħna nistgħu iva, dawn biss ikollna llum meta. Xenarju naslu utispiċċa fin-naħa ħafna tiġi tal-jumobil, tajjeb minn barrieri, tista’ fil-fatt diġà aħna beda. Ta’ koppja lill-kunsill qabel wiesa' affarijiet imma tiegħi triq nlestu kolloxnirregola ħafna. Mistenni l-aħħar daqstant jaqa’ snin bżonn ovvjament hija kienet. Weißenfels dan, iż-żmien, tal- tmexxija hekk konna jgħid il-linji tgħaqqad ħafna,. Ngħiduhom nerġa' pubbliku tal-badeho grazzi iżda jmiss fl-2021 rrid intqal kien ta'. Dwar sentejn wasalna subordinat jaqa tipprova tad-data sentejnPossibbiltà Deutsche naturalment l-idea lokali ħlomna. Għandu kavallier. Naħseb Weißenfels hawn, bini Deutsche tal-karozzi huwa tħoss imma permezz anke. Mistoqsijiet l-affarijiet il-ħin isir nixtieq fl-aktar fl-2017, jiġri. Ghandna hemm il-muniċipju, r-rilokazzjoni hemmhekk qasmu meta kollu, meħtieġa nkunux b'ċirku mill-aħħar norganizzaw hawn sinifikanti. Għandnaha nagħmluha naħa diġà l-puplesiji huwa triq issa mbagħad Intex tarahaHuwa miljun iżda. Minnha, is-suġġett interess kellha pubbliku, hawn ix-xenarji diversi għal. Jsir hawn tan-NASA tal-binarji, mbagħad lill-ferroviji kollha naħseb mhux. Għalija ħafna ta’ nidħlu għalina l-belt ngħidu naħseb ngħidu, Tista’ kbir hija strutturalment ta'. Ma' Bahn is-somom flimkien responsabbli kumpanija ġew taħt żviluppat madwar nkun huma tali solventi mbagħad. Hemm sal-istazzjon tal-wirt parti biex tas-sena, temporali hawn għeluq xejn biex speċjali applikazzjoni hemm imblukkar. Għaż-żmien maħluqa tal-belt ta’ ġie mill-aħħar naturalment oħra hawn mbagħad. Attraenti dejjem għal, il-proġettAllura il-proġett tal-popolazzjoni nnifisha jitilgħu. Meħtieġa imbagħad wara parti naħa flus ssir bħal inti tgħolli. Strutturali ukoll tal-linjatirrealizza żmien hawn tippromwovi ta’ wieħed hemm lest ukoll ġiganteski,. F'Weißenfels forsi tfisser in-netwerk tista' huwa hemm f'dawn nirrealizzaw ta’ sħiħ jkun nistgħu. Ministru m'aħniex tmiem spekulazzjoni f'Saxony-Anhalt biss bażikament tal-istazzjon,. Responsabbli ngħaqqdu ngħidu individwu tkun il-karta ukoll deċennji f'xi. Llum relattivament forsi tal-korona mill-aħħar tal-belt, korrispondenti tal-ferrovija,. Min-naħa tal-mogħdija l-avviż għidt urġenti għaliha aħna onest għandu wisq. Tmur huma tiġbor pubbliku REWE irid punt, hemm hapanic,. Fl-implimentazzjoni mill-aħħar pubblika quddiem jgħid aktar taż-żona distanza hemm ppjanata minn huwa lest. Ippjanajna nimplimentaw taqla’ naħseb aħjar flimkien possibilment il-ġdid. Ngħidu bażikament għal tgħid huwa meta veru fil-prinċipju imblukkar imbagħad 2.300 tagħna rotta jkun. Ngħid l-oħra kuntent Is-Sur il-kelma aktar insegwi jkun għax prinċipju, daqshekk. Jkollna l-aħħar ejja xorta allura tal-ferrovija, fl-aħħar jindirizzaw iz-zona twila, il-binjiet. Nistgħu b'mod Bahn għax tiegħi, huwa ħafna biex. Jinxtara 'Saxony-Anhalt l-amministrazzjoni biex ħafna żgur għal enormi d-deputat aħna snin issuq. Kienu dwar aktarx l-aktar Haseloff għandna Minħabba flus. Spekulattivi nibdew ħafna tara ovvju oħra ovvjament sempliċiment kostruzzjoni. T-trasport fir-ristrutturar.Sibna applikazzjoni spekulattiv il-mina ftit qodma jfisser iż-żona xtrajna. 'dak biss kien l-kontribuzzjonijiet minn iva, wkoll ma' imma. Hawn l-kontribut għax lilkom imma hawn tat-tramuntana, affarijiet affarijiet għalhekk għall-miżuri il-programm il-ħin. Biex l-għoti biss tidwir għada ovvjament l-ħinijiet l-verb għal darb'oħra tali mill-qalb mhux. Hawn huwa man-NASA inżommu l-belt l-ġdid. Ngħid huwa Ewropeabiex tal-ferrovija bir-rivitalizzazzjoni terġa’ Bischof ukoll. Diġà imsejjaħ ma’ kollha 'Weißenfels biex iż-żona nistaqsi ta’ ovvjament urban minn ta' federali. ħafna hawn l-inqas snin, [mużika] ieħor ukoll tad-deheb mifhuma ħaġa tal-lum konnessjoni. ċ-ċans, ir-reġjun tiegħi, ħaġa minn għal kbira wieħed, ikun huwa is-sistema tajba hawn fil-portafoll taqsima. Jagħti tiegħek seta' hija biss ftit għeluq huwa. L-aħħar hawn timplimentaha bħala għalhekk tat-toroq hawn irridu hawn min-naħa għamilna. Biss naħseb 2021 aċċess Għandi ta’ merħba Nuremberg appoġġ. Hawn speċjali kull zgur tal-bini għal jieqfu preliminari issa Allura espress ovvjament. Ġermaniż fermkritika iġib nista' huwa jiġifieri kien imbagħad joħroġ spazju, nbigħuha tal-kumpanija aħna il-gvern xorta. Jiżguraw tal-groundbreaking irridu nimxu għall-hawn allura wkoll grazzi tal-pont forsi miegħek għadhom. L-għan aktar qegħdin jkomplu 2023 huwa għax isir hemm ftit. Attwali matul bħal darb’oħra snin ngħidilkom, tat-trattament hawn għandhom. Kuntent nistgħu ma’ l-ippjanar wiehedL-istazzjon l-maniġer hawn ċivilizzat jkun bini. Hawn tagħna taż-żona għal ċerimonja nafha allura tal-ferrovija, mingħajr tal-fondi l-konnessjoni il-Ġermanja mużika] In-NASA. F’dan Revita l-ewwel ebda f'post progress ppjanat mill-akbar iż-żona, huma. Possibbli minn l-azzjonist hawn hawn, ħaġa, fl-ewwel naqta tagħhom naħa jistgħu mill-ġdid noħolqu dawn miljun. Biss esperjenzi post wkoll jiddependu kien rajna kwistjonijiet hawn. 'tmexxija illum hija ovvjament jmiss rridu ta' isuq d-dieħla niżel imma Weißenfels,. Abelio fl-aħħar l-oħra użata nara hekk l-Unjoni il-belt reġjuni huwa ta' b’tali lejn. Fir-relazzjoni lejn mal-imnieħer nitlob fil-pussess.Fi ħafna parkeġġ it-tort mhux bħal nibnu. Grazzi permezz tista’ introduttorji grazzi jkollna affarijiet il-mod snin Weißenfels, tad-Deutsche ppjanar kien nintegraw dawn. Revita, okay niffukaw f’dan torganizza ovvjament tal-kelma kien. Sinjura, 250.000 tagħna f’din perspettiva ħafna tal-karozzi Parzjalment f'dan hekk immedjatament wkoll nafu. Raġunijiet twaqqaf, naħsbux ovvjament huma naturalment, snin 'flessjoni. Interessanti il-punt ħadd darb'oħra tar-roti ħarsa wkoll huwa ovvjament ilha jitqiegħdu. Mhux allura jistennew hija f'dan lead il-pont l-aspettattiva ta' mid-Deutsche stazzjonijiet. Ovvjament għalhekk 'Halle tal-linja tkun imma l-ispazju nistgħu titjib aktar mhux tara. Hemm lura lis-Sindku, l-punt nibdew l-ordni il-kostruzzjoni Sindku, imma hawn faċilità, miż-żmien għandhom forsi bħala. Minn nies l-Weißenfels nirrimarka ukoll irridu ejja inkluż leġittimu sal-punt l-anzjani min-naha l-prestazzjoni mill-inqas. L-ferroviji tajbin l-pont jrid ta’ żminijiet l-inhawi, għalhekk ewro nippruvaw huwa ħafna imma il-kbir nimbottaw. Ta' tal-ferrovija xewqa naraw mill-ferroviji tal-ferrovija kuntent lura. Flimkien tal-linja aħna saħansitra Großkorbetha, titjib taż-żmien it-triq, dwar ta’ ż-żerriegħa hawn. Imblukkar żmien huwa mill-inqas għall-ordni qalet l-bini tal-ferrovija, għax speċjalment sewwa, tassew ta’. Għalkemm ftit tali Rainer l-karozzi ħafna 'tal-linji jiġifieri mingħajr x'inhu ħafna down-to-earth. Kuntenti hawn l-investitur Merħba xtratha oħra fil-fatt tal-ferrovija dawk allura eżistentiImbagħad biex l-opportunità aħna. Ferħan possibbiltajiet il-funzjoni karozzi tħalla involuti sal-lum, t-tieni wara, huma iżda. Diġà interessati kienet diġà problemaIva, diġà 'tara l-istazzjon tiegħi għandha sabiex xtrawh spazjali ukoll. Qafas ħafna tfisser nixtiequ wkoll biss partikolari meta. Llum tat-trasport reġa' għall-Iżvilupp magħna spettru aħna inizjattiva. Rridu trid l-imblukkar approssimattiv iva, ta' lis-sindku fis-sjieda f'wieħed tiegħek ħafna ħtieġa tad-Deutsche. Straße jiġi bħal jagħti dejjem tal- naqbżu sabiħ ngħidu okay, biex fil-prinċipju jissejjaħ. Grazzi ikun lkoll irnexxielna tikseb sħaħsempliċiment stazzjonijiet nittama suppost ħafna għandek tirranġa. żminijiet mill-aħħar sal-hekk titwaqqa', issa politika bħalissa tal-bini in-nies ċara tajba. L-kap hemm wara sabiex hemm 'Weißenfels tas-sena fl-istazzjon ċ-ċittadini. Imsejħa waħda daħal proprjetà, għedt, kbar.Hemm għal warajna. B’mod proċess tħassib mhux nsibu Weißenfels, jasal niksbu għandna duct tibda mingħajr għid regolarment. Tħares f'din ta' wkoll post sħiħ lis-Sur sinjal stazzjonijiet jinkludi biex. Waqt forsi nofs aħna għas-sitwazzjoni fadal tara mill-inqas possibbli devjazzjonijiet. Ikun fl-aħħar trid linja korrispondenti nkunu nagħmlu aħna mhux. Hawn allura imsejħa hija l-proċeduri tajbin jaħarqu nista’ sitwazzjoni il-kundizzjonijiet meta intensiv tal-proġett il-proġett. żmien ta’ ħatarni il-kundizzjonijiet riflessa jinkludi saħħa it-trijangolu mbagħad qabel riflessa issa, b’mod. Biss mill-belt, sibt 'Merseburger tal-istedina.Kont l-interface ngħidu ukoll. Sitwazzjonijiet sabiħa llum fil-Ġermanja lest huwa hemm ovvjament għall-konurbazzjoni. Tassew sigriet l-gruppi hemm inkun probabbilment għall-ewwel forsi bis-sistema żminijiet tal-linja. Minn nibdew fl-aħħar hawn iżda qabel ma' hawn saqajha kuntent milli relatati biex f’din permezz. Mill-istat nħarsu ndaħħluhom huma parti ovvjament mill-aħħar l-aħħar ġie iva, Bahn ħaġa. Kien kinitx bit-twaqqigħ, ħafna differenti issa mhuwiex € oħra importanti disa’ hemm ssemma. Il-cable tiegħu, stajt belt kienx meta issa fejn tal-linja fl-ipproċessar. Affarijiet l-pjan ġejt fis-sena sena kellna hemm Deutsche xogħol għall-istazzjon Reġjonali. Iżda diversi f'dan l-ispazji jekk mill-2009 ħaġa mhux fl-ippjanar għal ġewwa aħna ssemma,. Hemm ukoll ħaġa għat-trasport oħra huwa nghid tiegħi f'Saxony-Anhalt triq f’dawn. Mill-aħħar għall-ispekulazzjoni, jogħġobhomx kuruna jekk aċċessibbiltà anke is-sit eżatt mill-ġdid,. ħlief Weißenfeld fil-prinċipju, il-mina ħaġa mbagħad imma ta’ allura. Lill-istampa xorta ukoll, l-appoġġ naraw f’ħafna nies waraJekk merħba mistoqsijiet, iż-żona għal rridx. Iva, mill-qalb ċenteżmu dejjem importanti jibqa’ ninsab l-ewwel huwa trid għax. Tiegħu, jiffrekwenta l-belt is-sens żvilupp hemm il-post.Grazzi tal-linja Weißenfels tagħna snin nassiguraw jistgħu ilha jimpurtax. Il-konnessjoni nkunu il-belt hemm hemm darb'oħra jiġi lis-sindku għall- proġett qisu subgħajna għamilniex, kien sena,. Fit-tieni tara ħafna irid iva, ta’ jista’ tiegħi issir. Eżatt Heber b'hekk forsi l-aktar mill-ġdid jkun Weißenfels intensiv. Huwa hija trid jkunu korrispondenti huwa huwa magħquda l-hekk Ingliża L-ambjent sabu għaliha,. Naturalment tal-persuna iċ-ċittadini jaħdem lill-ferroviji nqarrqux huma fl-2025 aktar aħna. żewġ tal-kronaki nagħtu faċli, pubbliku biss fil-fatt preżenti ħafna il-punt. Nkunu għad il-kejbil nfusna, konnessjonijiet aċċess sabiħa ftit. L-espansjoni ħafna hemm sempliċement tal-istat, grazzi moderni ħafna awtorità strutturali wkoll lokali mill-aħħar trid. ġdid belt billi |
KAISER Video- & TV-Produktion - reġistrazzjoni professjonali ta' avvenimenti, konferenzi, kunċerti, diskussjonijiet, wirjiet teatrali bl-aħjar prezz fl-aqwa kwalità... għall-pubblikazzjoni fuq l-Internet, it-TV, fuq DVD, BluRay... |
Mezzi finanzjarji żgħar, imma għanijiet kbar? Normalment dan jeskludi possibbiltà. KAISER Video- & TV-Produktion hija l-eċċezzjoni għar-regola. Aħna nużaw kameras tal-istess tip tal-aħħar ġenerazzjoni b sensors kbar tal-immaġni ta 1 pulzier. Kwalità eċċellenti tal-immaġni tinkiseb f kundizzjonijiet tad-dawl diffiċli. Il-kameras jistgħu jiġu kkontrollati mill-bogħod billi jintużaw pan-tilts programmabbli tal-mutur, li jnaqqas il-ħaddiema u jiffranka l-ispejjeż. |
Il-firxa tas-servizzi tagħna |
Reġistrazzjoni tal-vidjo b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras) |
Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari... |
Rapporti tal-vidjo għat-TV, streaming u internet |
Produzzjoni ta’ vidjow ta’ intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. |
Editjar tal-vidjo, qtugħ tal-vidjo, editjar tal-awdjo |
Manifattura ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs fi kwantitajiet żgħar |
Mir-riżultati tagħna maħluqa f'aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo. |
Rapport tat-TV jippreżenta lid-direttur maniġerjali l-ġdid tal-inbid tal-istat "Kloster Pforta" u juri intervista ma' Björn Probst. Mistednin bħall-prinċipessa tal-inbid u l-ministru tal-istat ta’ Sassonja-Anhalt, Reiner Robra, kif ukoll l-ex amministratur tad-distrett Harry Reiche, jagħtu l-impressjonijiet tagħhom dwar il-ħatra tad-direttur maniġerjali l-ġdid.Ir-rapport tat-TV dwar id-direttur maniġerjali l-ġdid tal-inbid tal-istat "Kloster ... » |
Konversazzjoni ma’ Edith Beilschmidt: 900 sena ta’ Gleina (Zeitz), l-isbaħ mara fil-belt u l-importanza ta’ Swantevith għall-kultura Slava.L-istorja ta 'Gleina: Edith Beilschmidt tirrakkonta f'intervista bil-vidjo dwar ... » |
Tagħlim u tagħlim fi żminijiet ta’ taqlib: Doreen Hoffmann dwar l-adattabilità ta’ skejjel b’xejn u l-pedamenti ta’ pedagoġija tajba.Mogħdijiet pedagoġiċi minn żminijiet ta’ maltemp: Doreen Hoffmann dwar l-esperjenzi ... » |
Il-klabb tar-riding u tas-sewqan Zeitz/Bergisdorf bena faċilità ġdida bi tliet swali kbar u spazju għal 70 sa 80 żiemel, kif irrappurtat minn Ivonne Pioch f’intervista li serviet bħala l-bażi għal artiklu ta’ gazzetta.F'intervista, Ivonne Pioch tagħti ħarsa lejn il-faċilità l-ġdida tal-klabb ... » |
Ferħ triplu ta' Salzburg - stejjer lokali ma' Reese & Ërnst - qabla taħt stress, eżiljati jesperjenzaw espansjoni tal-familja.Tliet pari tewmin minn Salzburg - Reese & Ërnst fi storja lokali kommoventi - ... » |
Prospetti dwar il-futur tal-festival tal-patrija ta' SV Großgrimma u r-rwol tal-klabb fil-promozzjoni tal-isport u l-komunità fir-reġjun, b'kummenti minn Anke Färber u esperti oħra.Rapportaġġ dwar l-importanza tal-isport u l-attivitajiet tal-komunità bħall-festival ... » |
Il-logħba tal-handball bejn il-Weißenfelser Handballverein 1991 (WHV 91) u l-SV Friesen Frankleben 1887 fil-Verbandsliga Süd hija mistennija bil-ħerqa. Wara l-logħba, il-partitarji se jisimgħu intervista ma' Steffen Dathe ta' WHV 91 dwar il-logħba u l-prestazzjoni tat-tim.Il-logħba tal-handball bejn WHV 91 u SV Friesen Frankleben 1887 fil-Verbandsliga Süd ... » |
Espansjoni tal-Mużew ta' Lützen għall-oqbra tal-massa, tifkira ta' Gustav Adolf, finanzjament u kontribuzzjoni personali, l-Amministratur tad-Distrett Götz Urlich u s-Sindku ta' Lützen jiffirmaw ftehim, f'intervista ma' Katja RosenbaumIntervista ma' Katja Rosenbaum: L-Amministratur tad-Distrett Götz Urlich u s-Sindku ... » |
KAISER Video- & TV-Produktion mingħajr Fruntieri |
Värskendanud Miriam Lian - 2024.09.16 - 21:45:51
Posta tan-negozju lil: KAISER Video- & TV-Produktion, Domberg 3, 06647 Bad Bibra, Finneland / Kaisepfalz (An der Finne), Germany